文/賈雨婧
摘要：繼紐約全球首秀，巴黎歐洲首秀后，路特斯首款純電超跑轎車EMEYA來到了廣州車展現(xiàn)場，與路特斯全車系家族一齊亮相。以藝術(shù)為靈感的路特斯品牌已經(jīng)走過了75年創(chuàng)新歷程，如今，EMEYA從時(shí)光的洗禮中進(jìn)化而來，猶如一幅藝術(shù)品，于疾風(fēng)中幻化出未來的輪廓。
紐約、巴黎、廣州
紐約時(shí)裝周前夜，路特斯首款純電超跑轎車EMEYA第一次面向世界展露真容。大隱隱于市，EMEYA在曼哈頓一棟低調(diào)建筑中緩緩亮相，建筑內(nèi)部藏著一處三層開闊空間，逐級(jí)而上、光束愈亮，EMEYA與夜晚燈火輝煌的紐約融為一體。從紐約的午夜直到巴黎的清晨，EMEYA的第二站抵達(dá)弗朗索瓦一世街33號(hào)，成為巴黎時(shí)裝場景中的一員。11月，EMEYA跨越大洋彼岸來到了廣州，在這片沉淀了深厚歷史又對創(chuàng)新敞開懷抱的土地上，EMEYA展現(xiàn)出了全新面貌——在美術(shù)館般的展覽現(xiàn)場， EMEYA與路特斯全車系家族一齊亮相。
「光」是串聯(lián)起EMEYA旅程的核心元素，隨著這趟旅程的深入，「光」與「風(fēng)」在廣州相遇，掀開了EMEYA的全新篇章。如何理解「風(fēng)」之于路特斯品牌的意義？在本次展覽中，風(fēng)勾連起成就、能量、靈感與創(chuàng)想四個(gè)章節(jié)：它們并不以純粹的時(shí)間邏輯排列，風(fēng)成為了連接它們的節(jié)點(diǎn)，風(fēng)隱含在路特斯創(chuàng)新歷程之中，它曾給予路特斯品牌創(chuàng)始人柯林·查普曼先生以靈感，也讓EMEYA的誕生成為可能。
能量與成就
在能量章節(jié)，居于中央的EMEYA引領(lǐng)著觀眾的視線。EMEYA的名字來源于哈薩尼亞阿拉伯語，寓意“繁花若夢”，象征著自由與靈感、能量與夢想，更重要的是，它能夠在瞬息萬變中迸發(fā)出的無限生命力。不同于傳統(tǒng)的車型命名思路，EMEYA的名字或許已經(jīng)說明了它的魅力并不在于追求單一向度的力量與速度。
EMEYA的設(shè)計(jì)簡潔有力，一條精準(zhǔn)的凹線將車身以黃金比例分割，這是設(shè)計(jì)師對007座駕ESPRIT的致敬；主動(dòng)馭風(fēng)套件、承襲EVIJA孔隙式車身設(shè)計(jì)的四組風(fēng)道，以及搭載行業(yè)最大功率高性能雙電機(jī)則是EMEYA面向未來的野心。
在EMEYA的內(nèi)部，簡潔精致的造型與材質(zhì)選擇呼應(yīng)了路特斯一以貫之的視覺輕量化風(fēng)格。多種世界領(lǐng)先的高級(jí)環(huán)保材料，包含耐用的全新再生纖維線材和諸多奢華材質(zhì)，這使得EMEYA的魅力在駕馭者進(jìn)入座艙時(shí)完全展現(xiàn)；大量的碳纖維元素將人們的視線重新拉回到路特斯輝煌的賽道歷史中，無處不在的細(xì)節(jié)提醒著座艙內(nèi)的乘客，EMEYA是一款凝聚了路特斯品牌歷史、現(xiàn)在與未來的跑車。
在EMEYA身邊，冠軍車型純電超跑SUV路特斯ELETRE和全能公路跑車EMIRA組成了成就章節(jié)。今年7月,ELETRE R+于浙江國際賽車場刷出1分37秒792的單圈成績，創(chuàng)造了浙賽最速SUV的紀(jì)錄；而在10月，EMEYA也以1分35秒728的成績，刷新了量產(chǎn)電動(dòng)車圈速紀(jì)錄；11月，EMIRA GT4首次參加澳門格蘭披治大賽車便斬獲冠亞軍……回顧成就不僅是展示戰(zhàn)績，亦是將過去已經(jīng)發(fā)生的帶入可預(yù)見的未來，為駕馭者創(chuàng)造出更進(jìn)一步的體驗(yàn)。
靈感與創(chuàng)想
速度與力量固然重要，但在路特斯的世界里，它們無法脫離創(chuàng)意而存在。在靈感與創(chuàng)想章節(jié)，抽象的設(shè)計(jì)靈感落成了可視化的實(shí)體，路特斯經(jīng)典車型Type79與靈感單元交相輝映，Type79曾橫掃F1賽場，拿下1978年度車隊(duì)和車手總冠軍。此次展出的Type79，使人聯(lián)想到最懂得馭風(fēng)的飛鳥，而曾作為皇家飛行員的查普曼先生便是從飛翔的原理中汲取靈感，將空氣動(dòng)力學(xué)加入路特斯車型的設(shè)計(jì)。
「空氣動(dòng)力學(xué)」如今并不使人感到陌生，而這在70年前的造車業(yè)內(nèi)還是一個(gè)大膽的概念。當(dāng)競爭者們努力研發(fā)更大馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，路特斯另辟蹊徑鉆研空氣動(dòng)力學(xué)、輕量化和底盤調(diào)校。1954年，為了觀察前輪拱位置的氣流走向，路特斯工程師將自己綁在車身上，由柯林·查普曼親自駕車，觀測羊毛在160公里時(shí)速下的走向。
這場“羊毛實(shí)驗(yàn)”不僅給了路特斯造車的靈感，同樣也啟發(fā)了路特斯在自行車領(lǐng)域取得突破。在創(chuàng)想章節(jié)，全球首臺(tái)靈活動(dòng)力公路自行車Type 136與EMEYA等車型同臺(tái)展出，從1992年在巴塞羅那奧運(yùn)會(huì)上奪冠的Type 108，再到奪得環(huán)法自行車賽冠軍的Type 110，路特斯的創(chuàng)新精神不局限于產(chǎn)品本身，從熱愛駕馭的生活方式出發(fā)，極致設(shè)計(jì)終究為最佳體驗(yàn)服務(wù)。
Type 136在展覽中的現(xiàn)身道出了路特斯“4+2=∞”的未來出行生活方式理念。從賽道到公路，再到我們的日常，路特斯透過四輪超跑和“兩輪超跑”的融合，為駕駛者們敞開了生活的可能性之門。
藝術(shù)的啟示
將造車視為一種創(chuàng)作，它與藝術(shù)的界限不再?zèng)芪挤置鳌．?dāng)下備受矚目的青年藝術(shù)家劉佳玉加入了路特斯大膽創(chuàng)想的陣營，她以風(fēng)為靈感，為展覽創(chuàng)作了《駕馭的藝術(shù)》系列作品。在劉佳玉眼中，風(fēng)是能量的詩意符號(hào)。她觀察全球自然地貌特征，領(lǐng)悟風(fēng)在地表的雕刻能力——風(fēng)在山川河流的流轉(zhuǎn)間，為大地帶來宛如畫卷般的地表景觀。
在能量章節(jié)，劉佳玉將風(fēng)的力量轉(zhuǎn)化為形狀、顏色和紋理的視覺編排，在三維場景中嵌入風(fēng)的物理數(shù)據(jù)信息，使數(shù)據(jù)不斷引導(dǎo)粒子的流動(dòng)，使其隨風(fēng)飄蕩、變幻莫測，卻在不經(jīng)意間演繹出花朵綻放的形態(tài)；在成就單元，藝術(shù)家挑選風(fēng)吹拂過的獨(dú)特地形地貌：從蘇格蘭高地到希臘愛琴海，從土耳其番紅花城到昆侖山脈，最終抵達(dá)中國的丹霞地貌。藝術(shù)家提取這段旅程中的地貌數(shù)據(jù)，在三維軟件中重塑并組成了獨(dú)特的數(shù)字景觀。當(dāng)它們在21米巨幅屏幕上動(dòng)態(tài)展開，龐大的尺度讓觀眾步入時(shí)即身臨其境。
在恢弘的場景中，一聲黃鶯啼叫打破了寂靜。當(dāng)EMEYA出現(xiàn)在劉佳玉眼前時(shí)，她立即聯(lián)想到“黃鶯出谷”的美好意象。藝術(shù)家利用黃鶯在風(fēng)中振翅、鳴叫和遷徙時(shí)所提供的物理數(shù)據(jù)信息，通過數(shù)據(jù)和色彩的變化，創(chuàng)造出了流動(dòng)的粒子效果。呼應(yīng)創(chuàng)想單元的“羊毛實(shí)驗(yàn)”， Type 136在此處成了藝術(shù)家靈感的來源：劉佳玉以羊毛的輕盈與飄逸作為生成數(shù)字景觀，她在軟件中利用三維立體的羊毛生成圖像，同時(shí)模擬了遠(yuǎn)望及進(jìn)入無數(shù)羊毛所組成空間的第三視角。隨著視覺效果從宏觀到微觀，觀者以二維的視角體驗(yàn)到羊毛三維的輕盈特質(zhì)，多元的視覺效果將展臺(tái)上的車型包裹其中，使體驗(yàn)逐層遞進(jìn)。
是設(shè)計(jì)，亦是詩意
將車展的傳統(tǒng)呈現(xiàn)形式推翻，路特斯不僅僅在用藝術(shù)展的標(biāo)準(zhǔn)打造這場展覽，同樣也希望存在于細(xì)微處的靈感能夠真正抵達(dá)觀眾的內(nèi)心。“當(dāng)我9月在巴黎第一次見到EMEYA，了解到是用詩作為車的靈感繆斯的時(shí)候，我發(fā)自內(nèi)心的覺得EMEYA創(chuàng)作的意境太美了。”作為受邀嘉賓之一，嘉人CEO兼主編孫賽賽在展覽現(xiàn)場觀展后說道，“作為時(shí)尚行業(yè)從業(yè)者，我經(jīng)常參加時(shí)裝周、表展，其實(shí)車展應(yīng)該還是第一次。我相信無論是在藝術(shù)、建筑、科學(xué)或者時(shí)尚的領(lǐng)域，用自然感知去映射設(shè)計(jì)的巧妙，這些表達(dá)方式都可以都是相通的，從詩意的角度賦予駕駛更多的想象，這個(gè)點(diǎn)非常有意思。”在不同領(lǐng)域之間奔走，EMEYA的出現(xiàn)讓人們看到了工業(yè)設(shè)計(jì)和藝術(shù)之間的共性，路特斯中國總裁毛京波在導(dǎo)覽中為觀眾解釋道：“無論是在燃油時(shí)代還是電動(dòng)時(shí)代，我們所做的一切，只為回歸純粹的駕駛樂趣，車并不是冰冷的工業(yè)產(chǎn)品，更是凝聚詩意的藝術(shù)作品。”
活動(dòng)當(dāng)天，藝術(shù)家劉佳玉也來到了現(xiàn)場。作為創(chuàng)作者，她能夠與設(shè)計(jì)師們共情，也能夠站在藝術(shù)家的高度看到了靈感的演變狀態(tài)。“我覺得對于藝術(shù)創(chuàng)作者而言，能量往往來自于‘決定性瞬間’。就像自然界中鳥兒展翅和花朵綻放的時(shí)刻，都充滿能量。”劉佳玉說道，“當(dāng)我第一次見到 EMEYA 的時(shí)候，我便感受到了這種能量。“
踏入展覽的觀眾不需要具備豐厚的超跑知識(shí)，亦可以沉浸在撲面而來的震撼感受中。以“駕馭的藝術(shù)”為主題，路特斯將一場新車發(fā)布轉(zhuǎn)變?yōu)樯罘绞浇涣鞯钠鯔C(jī)，四輪汽車和兩輪自行車分別代表著兩種出行方式，卻同時(shí)指向了同一種生活態(tài)度：駕馭者既可以在無人公路上疾馳，享受激情與速度；亦可以閑暇時(shí)在城市中穿梭，掌控獨(dú)屬于自己的生活節(jié)奏。路特斯的設(shè)計(jì)出發(fā)點(diǎn)與現(xiàn)代都市人的生活方式彼此映照，藝術(shù)、時(shí)尚、文學(xué)……多元的文化領(lǐng)域是不斷給予路特斯創(chuàng)新血液的靈感源泉，而性能卓越、操控靈活的路特斯車型讓日常生活擺脫重復(fù)無聊，為駕駛體驗(yàn)增添樂趣。
在寬闊無人的展廳里，路特斯全車系家族在黑暗中安靜等待。電子屏幕上奔涌變幻的圖景將屬于大自然的風(fēng)與光影帶入了室內(nèi)，一束光將明黃色的EMEYA籠罩其中，在數(shù)年的精心打磨后，如今它等待著駕馭者的到來。
